De instelling van de zijspiegels en de achteruitkijkspiegel is vaak bepalend voor het zicht van de bestuurder op objecten rondom de auto. Veel mensen stellen hun spiegels één keer in, vaak onjuist, want volgens de statistieken wordt zelfs 40 procent van de ongevallen bij het wisselen van rijstrook veroorzaakt door een gebrek aan goed zicht en de zogenaamde dode hoek. Hoe stel je de spiegels in je auto correct in om het risico op een botsing te verminderen en meer te zien?
Het instellen van de spiegels moet beginnen met… het aannemen van de juiste houding achter het stuur. Wat betekent dat? Allereerst moeten de stoel en het stuur zo worden ingesteld dat de houding natuurlijk en comfortabel is, maar ook in overeenstemming met de regels voor veilig rijden. Wanneer u het koppelingspedaal (of het rempedaal in auto’s met automatische versnellingsbak) indrukt, moet uw been licht gebogen zijn. Het is belangrijk dat uw pols op de rand van het stuur rust wanneer u uw arm strekt – niet dichterbij en niet verder weg. Pas wanneer u de juiste houding hebt aangenomen, kunt u beginnen met het instellen van de spiegels.
Hoe stel je de achteruitkijkspiegel in de auto goed af?
Achteruitkijkspiegels dienen om de bestuurder te laten zien wat er achter de auto gebeurt. De meeste zijn fotochromatische spiegels, dat wil zeggen spiegels die bij het vallen van de avond donkerder worden, zodat de koplampen van achteropkomende voertuigen de bestuurder niet verblinden.
De achteruitkijkspiegel moet zo worden ingesteld dat de bestuurder zowel de ruimte direct achter als verder achter de auto kan zien. Sommigen maken de fout om de achteruitkijkspiegel zo in te stellen dat het grootste deel ervan niet de ruimte achter de auto in beeld brengt, maar wat er op de achterbank gebeurt. Soms komt dit doordat we de kinderen op de achterbank in de gaten willen houden. In dat geval is het beter om een extra spiegel te gebruiken, die onder de achteruitkijkspiegel kan worden gemonteerd. De achteruitkijkspiegel moet dienen om te zien wat er achter de auto gebeurt en de hoek ervan moet zo recht mogelijk zijn. Zoals de instructeurs van Skoda Auto Szkoła voor veilig rijden adviseren: “In de achteruitkijkspiegel moeten we de hele achterruit kunnen zien”.
Hoe stel je de zijspiegels in de auto af?
Het instellen van de zijspiegels is bijzonder belangrijk, omdat zowel aan de rechter- als aan de linkerkant van de auto een ruimte is die wordt omschreven als “dode hoek” – hoe goed we de zijspiegels ook instellen, deze ruimte kan niet volledig worden geëlimineerd, maar wel tot een minimum worden beperkt. In de dode hoek kan vaak een hele auto “verstopt” zitten.
Net als bij de achteruitkijkspiegel moet u eerst een comfortabele en veilige houding achter het stuur aannemen. De grootste fout die veel automobilisten maken, is dat ze de zijspiegels zo instellen dat ze niet de ruimte aan de zijkant en rondom de auto zien, maar alleen onderdelen van de carrosserie, zoals deuren of wielkasten.
Dit is een ernstige fout, want zijspiegels (asferisch, d.w.z. met een deel van de spiegel dat onder een grotere hoek is gebogen) moeten, zoals instructeurs voor veilig rijden adviseren, precies andersom worden ingesteld – dat wil zeggen dat de onderdelen van de auto die we in de spiegel zien, niet meer dan 1 cm van het spiegeloppervlak mogen beslaan. Op deze manier minimaliseren we de dode hoek en geven we onszelf de kans om andere objecten te zien.
Om te controleren of we de zijspiegels correct hebben ingesteld, is het de moeite waard om een eenvoudige test te doen: in de rechter spiegel moeten we de deurhendel zien, terwijl we in de linker spiegel een deel van de auto en de hele rijstrook moeten zien.
